柴油机铲运车

柴油机铲运车产品介绍

柴油机铲运车主要用于矿山井下，以铲装、运输爆破后的松散物料为主。结构设计采用三维实体参数化建模及强度分析，确保了整车的强度。柴油机铲运车设计采用静液无级变速，四轮驱动和全液压转向方案，其许多关键部件的设计简洁合理而且实用，整机性能具有灵活性高，适应性强、铲取力大，操作方便，运行平稳可靠等特点。

1：机动灵活，方便操作，适合在狭窄的巷道、低矮工作面作业，转弯半径小，机动灵活。

2：高转化效率，低排气背压。转化率-满足严苛的环保要求，去除黑烟和臭味，改善作业场所的工作环境。

3：的制作材料和工艺，使用金属载体的尾气过滤器正常使用下无需维护，更换零件。

质量

空载质量—34，450kg

满载质量—46，450kg

行驶速度

1档—4.1km/h

2档—7.8km/h

3档—14.6km/h

4档—27.1km/h

柴油机铲运车安全操作规程

1、司机经过技术培训，熟悉本机的结构原理及性能，熟知有关的条例和规章制度，能检查及排除一般的故障，操作技术熟练。

2、铲运车执行定人专定机，严禁非***司机人员驾驶作业。

3、铲运车不准带病作业，各部件应保持清洁，不得有泄漏现象。

4、严禁用铲运车运装炸药、雷管等易燃、易爆物品。

5、停车时要按下停车制动；停在斜坡道上时，要用木楔等卡住轮胎。

6、加油时不允许吸烟。

7、给轮胎充气时，人应站在安全的地方。

8、工具和工作场所应保持清洁。

柴油机铲运车包括前机架和后机架，中间部位用铰链轴连接。前机架装有工作机构、前驱动桥、转向机构、工作操纵机构、行走调速控制机构、驾驶室等。后机架装有电动机、静液压传动系统、液压卷缆机构、电器箱、减速器、后驱动桥、后端盖、油泵驱动机构等。